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1、解读全新汉DM系列, 比亚迪是懂“兵法”的!

解读全新汉DM系列, 比亚迪是懂“兵法”的!

今天我们说起b级车,你的潜意识反应会是帕萨特、凯美瑞等合资车型吗?还是奔驰c级、宝马3系等豪华车型?我以为我会摇头否认。很多人在这里。这一点,销量排行榜就是合资车“土邦”现象在中国产品的声音中成为过去,中国品牌b级车成为更多人选择的最有力证据。吹响中国b级车号角的是比亚迪汉家族,至今累计销量已突破48万辆。正是它的崛起,让更多的中国品牌意识到合资车在中国车市并非所向披靡,将更多的精力投入到车市。

而比亚 Di这位深谙“兵法”的大佬,似乎也不想给合资车型留下太多的喘息空间,坚信“气势再衰,三者必竭。”5月18日,正式推出全新汉DM系列,祭出汉DMi冠军版和汉DMp战神版两把利剑,向雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等主流合资b级车挥舞,可谓“七寸”。

2、全球新能源汽车销冠, 比亚迪开启中国汽车竞争新格局

全球新能源汽车销冠, 比亚迪开启中国汽车竞争新格局

近年来,在诸多因素的共同作用下,我国新能源汽车产业发展迅速。新能源汽车作为汽车产业转型升级的主要方向,具有广阔的发展空间。今年上半年,随着大量新能源汽车的上市和厂家的推广,以及新能源汽车下乡的持续努力和新能源汽车购置税政策的延长,消费者购买热情高涨,我国新能源汽车市场激发了更大的增长潜力。据乘联会预测,6月新能源乘用车生产企业批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。

2023年中国新能源乘用车销量850万辆,狭义乘用车销量2350万辆。新能源汽车年普及率有望达到36%。从销量数据来看,比亚 Di遥遥领先。比亚 Di作为中国新能源汽车的领跑者,2023年6月销量125.56万辆,约占6月全国新能源汽车总销量的三分之一,其中海外销量7.43万辆,成为中国新能源汽车冠军,同时也是全球新能源汽车冠军,为中国2000万辆新能源汽车下线做出了巨大贡献。

3、 比亚迪汽车为什么上牌量上升?

 比亚迪汽车为什么上牌量上升

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