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1，摩托车小链条怎么调

四行程的。小链松的话，顺时针旋转。即可！
把涨紧器的螺母松开，把调整螺丝略微逆时针方向调整，不要一次调太多，边调边听声音，也不要把小链调的太紧，只要链条的声音消失就行了，最好是由有经验的维修人员来进行调整。如果反复调整无效，就是小链抻长需要更换了。
那是自动的 不需要调的 如果声音大 那就该更换了

摩托车小链条怎么调

2，求助摩托车链条怎么调

如果是传动链条，要先松开后轮轴螺母，有的还要松开链轮螺母，然后用扳手调整左右调链器至链条松紧正常，注意左右调链器刻度要一致，最后拧紧各螺丝即可。
后轮轴后面一边各有一个后拉，把轴螺丝松动先调左边后拉，调到链条用指头压能有三公分幅度时调右边后拉，看轮子与前面架子两边距离，可以用东西量，这是链条幅度一公分左右，上紧轴螺丝！调的多的话刹车可能要松一点，不然容易磨损刹车蹄或爆刹！

求助摩托车链条怎么调

3，摩托车 链条怎么调

在平地上支起车大架，松开后轴锁紧螺母，找到调整螺杆，先调整装链轮那边，使得两链中间段下面的链条能上下推动1.5-2CM左右，扶正车把，站在车后，背向车低头，头向下分别从后轮一侧向前轮看去，两个车轮平面应该对齐，调整另一侧调节螺杆，使得前后车轮处于同一直线。上紧后轴锁止螺母，再次检查前后轮同面度。不齐就再次调整，直到对齐。调整完毕。
后轮两边有个控制张紧行程的的螺母，把轮胎螺丝拆松就可以调了
叫修车的去掉一节小链条就可以的

摩托车 链条怎么调

4，摩托车如何调链条

松开后轮轴两边的紧固螺母及链条调节螺钉紧固螺母。拧紧调节螺钉链条张紧，放一把钢板尺在下边链条上，使链条下垂15~20mm即可。注意两边调节量要一样轮子才不会偏（上边有刻度供参考）。祝你成功！
在平地上支起车大架，松开后轴锁紧螺母，找到调整螺杆，先调整装链轮那边，使得两链中间段下面的链条能上下推动1.5-2cm左右，扶正车把，站在车后，背向车低头，头向下分别从后轮一侧向前轮看去，两个车轮平面应该对齐，调整另一侧调节螺杆，使得前后车轮处于同一直线。上紧后轴锁止螺母，再次检查前后轮同面度。不齐就再次调整，直到对齐。调整完毕。
紧后拉丝

5，谁知道怎么调摩托车小琏条吗详细点啊我的是cm125进口太子

是自调的, 张紧器没问题,就换链条.用拆链器将旧链条拆断，用细铁丝将新旧链条接一起，慢慢拉，同时转动曲轴，旧的完全拉出后，取下铁丝，再用拆链器将新小链条两端接起，然后对好配气时间。装复即可，修理店里也这么修的，要是还拆中箱不是要笑死人，不用担心接起来的好不好用，完全好用的。不过要是没修理基础的话，自已还是不要搞的好，去修理店里很快的。
时规链应该是自动张紧的呀.如果是长度变了,是调节不了的.
还行 我买的是大阳150-19h 也是太子车。 车身重 骑着稳 速度能上100+上牌 卖车的就直接给你上了。缺点就是 太子车的通病 后刹不是特别灵 掉头不好掉

6，怎么调摩托车链条的松紧度

将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。另外，链条不要调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜。链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。扩展资料：注意事项：在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。链条清洁后，在组装魔术扣钱，亦须在接轴内外上些润滑油。
和自行车一样，松开大轴螺丝，然后调节后面的张紧螺丝，左右张紧螺丝安照圈数同步调节，否则会跑偏，用手指按压链条，检查链条的上下幅度大约2厘米即可，不能太紧，伤齿轮的，然后上紧所有螺丝就行了
在后轮链盘上调，可将后轮螺栓松开，前后微调后轮即可。
在中缸边上那里有个调节螺丝，把外面的螺母拧松，再拧螺母里面的螺丝，外紧内松 如果再不行的话就是你的时规链长了，换一条就ok

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