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2,德国曼卡车底盘哪里有卖

好车,全国也没几台,去天津看看

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3,得利卡专用汽车改装配件哪里有

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4,有谁知道如何在德国海淘如何购买原装德国汽车配件

汽车类产品不能海淘。除非是海运并且正式报关。报关费用本身就很贵,不上量不合算。就算要海淘到美国更加合算,配件美国一样买的到。问题还是你弄不回来,不要试图让朋友带,汽车类的东西,抓到就是重罪。不管是否采纳,还是死心吧。需要海淘优惠券可以到海淘无忧网ht51去看看。
德国正规厂家大多不对个人报价,商业合作需要先提供采购单位的信用资质,对方审核后才能按一定的评估级别报价,受这些因素限制,个人采购往往仅能采购部分物品或以零售形式少量购买。与大金牙合作,是以公司形式与德国供应方接洽,有利于为买家形成信用,并可在长期合作后积累打折。灵活的国际支付手段,接受欧元、人民币或其它货币结算,境外直接汇款或中国境内付款均可。用户可选择,电汇、支票、信用卡、支付宝、贝宝等各种银行或电子支付手段支付,灵活方便。完全不必受国际贸易间外汇转换的限制。
一般来说会使用败欧洲和欧洲go两个专业,上网查查就知道了。买东西的话,德语要过硬哦,要不然都找不到。德国电子商务的老大就是海淘人很熟悉的亚马逊,市场占有率高达50%,但是上面两个转运对亚马逊限制诸多,请详细的看看他们两家的网站细则。

5,德国曼发动机马达在那里可以买到

您好,这个在正规的4s店可以购到的或美国车的配件供应商就可以买到的,希望能帮到您,祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2009年7月15日,中国重汽与德国曼公司签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件。这标志着双方在技术和资本层面进行长期战略合作正式实施。根据协议,man将其先进的卡车和发动机技术以独占许可...
德国曼天燃气发电机组具有能效高、噪音小、运行稳定的突出特点,适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。man(曼)燃气发电机,具有发电效率高,可适用于沼气发电、煤层气发电、天然气发电等。man(曼)具有最高的效率,高电力输出,更低排放,低寿命成本(lcc),燃气更具弹性。德国曼天燃气发电机组优势:(1)man机的电效率可达39%,虽然达不到waukesha的41%那么高,但比国产的32%已经有了很大的优势。而man机作为小功率机组,在性价比方面却是最高的一款。发电效率高意味着在消耗相同的燃气时能发出更多的电。(2)在线率可达8300小时/年,在线率高意味着停机时间少,浪费的沼气少,发电量多。高在线率是降低成本的重要因素。(3)气体纯净时,或者气体处理得当时,机组一个大修期可达50000~60000小时。大修周期长可减少较长时间停机的频率,少浪费气源,多发电。(4)更换机油周期更长(900小时),沼气中含有微量的腐蚀性成分,对机油造成污染,其消耗量比使用天然气时要大,机油是一种主要的消耗品,在运行成本中占有一定份额。而不同品牌机组的机油耗量差异较大;(5)性价比高,机组是一种大型贵重设备,应着重于长远的综合评估。综合性价比比价格更重要。man(曼)集团的发展历史可追溯到1758年。当时它是一家名叫圣·安东尼的炼铁厂,位于德国奥伯豪森。公司及其产品以高品质和创新性著称,man(曼)提供可靠的创新技术和专有技术。 man(曼)是运输相关工程领域领先的工业集团,是欧洲最主要的工程集团,man(曼)集团的历史根源可以追溯到近250年前,在全球拥有近50,000 名员工,在120个国家开展业务,主要生产卡车、客车/长途客车、柴油机和透平机械,同时提供工业服务。man(曼)各公司凭借其技术优势和创新在各自的市场均位列前三名之内。man(曼)集团及其前身在中国开展业务基于成功的长期合作关系。自19世纪末以来,man(曼)和中国建立了稳定的业务关系。通过与合作伙伴及客户建立的成功合作,其在中国市场已成长为一家声誉良好、受人尊重的公司。
你好,汽配城 希望我的解答对你有帮助,不懂请追问,祝你旅途平安【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
要买正厂的到4S店去,会贵好多,不行就到外面修理店去问一下,自己知道也可以到汽配城去买,那样就便宜好多【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6,长沙市陕汽德龙配件中心库在哪里电话多少

在星沙汽配城有,就张三一大道和锦绣路交汇的南边,就是汽配城,但部分中心库都在这里有!
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德龙f2000技术来自目前欧洲市场上最为流行的车型,同时又进行了大量国产化改进采用斯太尔部分优秀总成和匹配技术,进行了大量改进而更加符合中国的实 际使用情况。发动机是潍柴的wp10.290e32,最大提供290马力,变速箱为法士特九档箱9js119,成熟的动力总成,保证了车辆出色的稳定性 能。 中国重卡第一代产品从六十年代的解放开始经历了二十多年的时间;从80年代后期开始, 以斯太尔技术为代表的中国第二代重卡在经历了最初的徘徊后,终于在世纪之交大放光彩。市场竞争的激烈迫使各企业未雨绸缪,从2002年开始,重卡厂商拉开 了斯太尔平台技术升级的序幕。但纵观2003年重卡企业各种新产品,基本都集中于驾驶室、外观的改进,真正性能提升的改动不多,市场呼唤能够真正升级换代 的重卡产品。 陕汽德龙正是在这种背景下推出的。 在斯太尔公司加盟man公司以后,陕西重汽一直与man保持密切的合作, 德龙f2000的推出就是双方技术合作的结晶,其技术平台来自获得多项国际大奖的man f2000。 德龙f2000自去年上市以来,赢 得了各界惊叹,被业界专家誉为中国第三代重卡。为了不愧于这个荣誉,陕汽并没有急于大批量推向市场,以打造中国重卡金牌为目标的陕汽深知质量是企业的生 命,如果将不成熟的产品推向市场,是对客户不负责任的做法,也终将损害企业的声誉。因此,在2003年底,面对纷至沓来的订单和守候在公司等待德龙的用 户,陕汽没有被眼前的利益所诱惑,坚持不成熟绝不出厂的原则,严格按照man公司技术要求进行改进,斥巨资派遣大量的技术人员、工人前去man公司总部学 习,邀请man公司专家来企业指导工作,持续不断的改进,使德龙f2000品质不断提升,真正具备了进口车的品质。 现在,德龙正式吹响了 批量走向市场的号角。 德龙的计划非常明确,针对其它企业在驾驶室上做文章的情况,第一步从驾驶室入手,以man f2000驾驶室为蓝 本,在舒适性、外观、操作性等方面有质的提升,装配man 7.5吨前轴提高了前轴的承载。第二步从底盘入手,与man公司签订了全套技术引进协议,与潍 柴合作开发新一代德龙专用发动机,与陕西法士特联合开发新一代德龙专用变速箱,斥巨资引进先进车桥加工设备,生产更高品质的后桥,这一切确保了德龙品质由 内到外的提升。第三步,引进man公司目前畅销全球的tg-a系列车型,使德龙真正成为引领中国重卡潮流的先锋。 ● 编后语 陕汽今天的主打产品是升级的f3000,为了给新车型让路,经销商对f2000进行了降价,对于用户来说,也是最适合出手的时候,如今这款f2000降价 4000元,需要的用户抓紧联系经销商了。 车 型:陕汽德龙f2000 6x4自卸车 陕汽德龙f2000重卡 336马力 6x2 牵引车 (加长高顶)(加强型)(sx4205nr279) 官方报价:26.5万元经 销商报价:23.55万 -25.5万元 公 告型号:sx4205nr279驱动形式:6x2类 型:牵 引卡车变速箱型号:法士特 9js135发动机 型号:潍柴 wp10.336变速箱档位数:9个排 量:9.726l变速箱形式:手动汽缸数:6排放标准:国iii马力:336马力吨位级别:重卡扭矩:1250n·m产地:西安预先订购,三个月后才能够取货

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