油锯声音哪里可以搜到，看机油是启动前看还是启动热机后看
来源：整理 编辑：网络营销 2025-02-24 07:39:56
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1，看机油是启动前看还是启动热机后看
可能是你操作不当造成难启动的，油锯冷机启动是要将阻风门关闭拉动几下，当听到啪啪一两声爆响声就要将风门打开后继续再拉几下机器就能启动了，注意，热机不用关风门启动的。这操作如能能帮忙，请采纳谢谢！冷机时看可以准确看出机油量，要是看机油脏不脏。就要打着火稍微热下机看。通俗点讲就是搅一下。都差不多 启动前过第二个刻度半厘米就可以了 启动后到第二个刻度低一点点
2，油锯冷的时候油门能加热的时候无法加有时能加加不起声音不正
这种情况一般是压缩出了问题： 原因是活塞、或者活塞环、缸体之间有小的缝隙。冷机子时缝隙不明显，压缩是密合的。用一段时间后，热涨冷缩。缝隙增大，可燃的混合气体从缝隙中漏掉，机子自然动力下降。欧利根油锯油门不稳定。往右压倒油门就大的不行，往左压倒就没有油门，自动熄火是怎么回事？
3，请问油锯张紧轮怎么拆
首先当然是顶起来，长时间顶举，一定要靠安全桩，千斤顶放一边做保险。拆下右侧挡泥板，该挡泥板有几个铆钉固定的，只能拆下一部分，目的是给出更多的操作空间，干这活要钻车底的。松张紧轮，卸皮带，实践发现只有钻车底，操作张紧轮才够力，顺时针扳动涨紧轮，皮带轻松卸下。惰轮就直接逆时针拆下。注意先不要拆涨紧轮的2颗固定螺丝，直接逆时针松张紧轮的那根轴螺丝，然后再将涨紧轮整个卸下。用刀片，针，挑开轴承盖上油。最后原路装回就可以了，注意涨紧轮一定要在车底操作，从上面操作不到位，皮带怎么也上不去的。由于我第一次操作，花了5个小时。但非常可笑的是，当我拆下这8万公里的皮带，仔细检查一点伤痕都没有，根本没必要换，同时张紧轮，惰轮上油后，并没有觉得声音变好听你好！搜一下：请问油锯张紧轮怎么拆仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
4，别克英朗GT13年的16排量是几缸发动机
四缸发动机。1、四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。2、有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。3、四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。4、四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。5、主要用途：多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。扩展资料：发动机的保养：1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，（当然，特殊情况除外），如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗。4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。最大马力是121 最大扭矩是150NM，老款的英朗还有50NM的超推进 但是马力是一样的 ,你可以简单理解, 马力跟急速有关 ,扭矩跟加速有关 .这种类型的车 马力不用太在乎了.普通汽车的发动机一般为四个气缸，是指汽缸总共的体积为1.6升，也叫排量1.6升。图片1所示是6缸发动机，就是指气缸总共的体积，如果还不懂，就看动图里面，在动的叫活塞，它所经过的那个直的通道叫气缸，1.6升，就是四个直的通道的体积之和。搜一下：别克英朗GT13年的，1.6排量是几缸发动机
5，油锯没有力如何处理
1、锯齿时间长了，需要更换新锯齿；2、汽油、机油配比不合适，按要求配比汽油和机油的比例；3、火花塞老了，需要更换火花塞；4、驱动离合器打滑了，修理一下；5、曲轴油封，缸垫，喉管等处漏气，更换垫片；6、没调好化油器，结合L针，T针从新调整。7、汽油机拉缸，只能更换缸套。扩展资料注意事项1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。4、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。5、更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。参考资料：搜狗百科-链锯一、气缸压缩压力是否正常？是1、空气滤清器的堵塞清洗或更换2、消音器积碳清除积碳3、气缸排气口积碳清除积碳二、气缸压缩压力是否正常？否1、活塞、活塞环磨损更换2、气缸磨损更换3、气缸或曲轴箱密封面漏气（油锯飞车，即怠速情况下飙高速）拧紧或更换密封垫4、火花塞松动拧紧三、油锯引擎过热1、燃油浓度过低调节化油器（详情百度搜索油锯化油器如何调节）2、气缸燃烧室积碳清除积碳3、润滑不良使用二冲程汽油机油，加大燃油的机油比4、气缸散热片被异物堵塞清理气缸散热片5、进气侧密封面漏气（造成空气大量进入，燃油浓度降低）看是用多长时间的了 时间短的换汽油 按要求配比汽油和机油的比例 检查火花塞如果是旧锯 就送修吧。 油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。
6，白色汽车保养都需要做些什么
白色的车漆确实存在变色的问题，整车做漆可以换成金属漆。镀膜对漆面的保护时间要比打蜡持久，基本镀膜一次可以三年不用打蜡。另外你所说的第一次保养在哪里做？四条轮胎和蓄电池为什么要换？换轮胎我建议到外面的轮胎店去换。蓄电池也可以找专门的电池店换，另外蓄电池还没坏之前可以不用换。雨刷片也可以自己动手换。汽车要做些什么保养；按国家交通部规定，“车辆维护应贯彻预防为主、强制维护”的原则。汽车除新车首保外（一般在专业服务站免费进行）。汽车维护分为日常维护，一级维护，二级维护三个级别。除这些维护外，还包括季节性维护。汽车维护作业的主要内容是清洁，检查，补给，润滑，紧固和调整等。­ ­ 1、日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁，补给和安全检视。­ ­ 2、一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁，润滑紧固为主，并检查有关制动，操纵等安全部件。­ ­ 3、二级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查调整为主，并检查轮胎，进行轮胎换位。­ ­ 季节维护是在车辆进入夏季、冬季运行时，即每年的4月至5月和10月至11月，结合二级维护一并进行。­ ­ 新车首保在5000—7500公里，如果不到公里，在6个月之内必须去服务站，不然会影响以后索赔。­ ­ 日常维护是在每天行车前，中，后。­ ­ 一级维护在3000公里左右。­ ­ 二级维护在10000—15000公里以内。必须进行维护，如6个月之内达不到二级维护公里，也必须进行二级维护（这叫强制维护）。是国家交通部的规定。1个观念2个要点3个内容4个方法5个注意 私家车如雨后春笋般遍布街头。 有了新车，是不是会驾驶就OK了呢？当然不是，车如人一样，即使不生病，也应定期做身体检查。新车就像人的婴儿期，最容易受到损伤，需要精心呵护。此时，如果养护得当，对汽车一生的健康和使用寿命都有极其重要的作用。 1个观念一定要入脑 常有人认为，新车不需要养护。其实这是完全错误的想法。新车各方面还处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，如果此时忽视养护，日后定会有大麻烦找你。所以一定要牢固树立新车需养护的全新观念。 安装防盗锁2个要点别忽视 刚刚买了新车，最担心的是车辆的安全，生怕一不留神车辆被盗。因此，当您拿到新车钥匙时，应去美容装潢店或维修厂装上各种防盗锁。汽车防盗锁一般有三种产品：一是方向盘锁，锁后方向盘不能转动；二是排挡锁，锁后不能挂挡；三是脚挡锁，锁后刹车、离合器、油门踏板踩不下去。这三种锁的共同要求是：锁梁要有一定的硬度，使钢锯不能锯断锁梁，锁芯还要具有防钻功能。 1.防盗锁安装要到位 汽车防盗锁一定要安装到位，应尽量让锁芯的朝向与车体地板平行，距离车内的固定物越近越好，但要有不小于100毫米的空间，钥匙的形状不易复制，互开率要符合机械防盗锁的要求。 2.报警器与防盗锁相结合 对汽车的关键部件上锁，增加锁的防破坏能力，是保证车辆安全的有效手段。因此，汽车报警器和汽车防盗锁最好是同时结合起来使用，互相取长补短，防盗效果才最佳。 新车内饰3个内容要齐全 1.内部装饰内部装饰也称之为内堂装饰，它包括车窗、仪表盘、坐椅、地垫等。新车在考虑内部装饰时首先应从车窗的处理开始，给新车贴上窗膜既隔热又防爆。 2.影音系统美妙的音乐会带给你快乐的心情，您可以尽自己的喜好和经济承受能力选择一套汽车音响。 3.坐椅一部车最显眼的就是坐椅，选择皮套、布套或各式坐椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。 保护车漆4个方法要掌握 进口轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚，并且十分坚硬，所以还可防止大型双层托运车在途中树枝或强力风沙的刮蹭及抽打。一般情况下，新车要进行开蜡。 1.先除蜡后上光 新车开蜡要特别注意所使用的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输时蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。使用油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害。 新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的炭黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。对新车漆的保护就是打蜡。新车蜡有两种，一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡，这是两种完全不同的蜡。一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。 2.打蜡划圈要不得 很多人打蜡都习惯性地以画圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 3.蜡干燥前就擦净 上蜡后要在蜡半干不干、尚未干燥白化时擦净。因此，上蜡的操作必须顺着车体钣金一片一片地进行，切不可先将车体全部上好后，再一次擦掉，这会使漆面的色泽深浅不一，非常难看。 4.车蜡颜色不混淆 黑色车有黑色专用车蜡，红色车有红色专用车蜡，白色车有白色专用车蜡，不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同，有些还有增艳配方。特别是金属漆，更不能上错车蜡。 磨合期5个注意应记牢 新车就像人一样，刚刚上路，还有些蹒跚。一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏——发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。 1.宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60-80公里／小时之内，宜慢不宜快。 2.冷启动时要预热汽车冷启动时最好应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上，再缓缓起步上路。 3.满载超载要忌讳满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。 4.急刹车行不通急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。 5.例行检查要记住新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现亏欠应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。
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