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1，请教石膏板的接缝处理

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嵌缝时用石膏粉+白胶还是用嵌缝剂？用嵌缝带还是打孔的牛皮纸？请指点，谢谢！
在加拿大装修石膏板的接缝是用网状的布胶带粘上，然后上腻子，干了以后砂纸，砂平了对于墙角是用特殊的纸张 ，在直角处有钢板，用螺丝锁紧。然后上腻子。
美工刀 V型槽 腻子 牛皮纸条+乳白胶 腻子 乳胶漆
石膏板按照施工规范的处理应该是安装好石膏板后，用壁纸刀将接缝部位的板边修成45度斜角，往外斜，然后白乳胶活石膏粉填补，然后贴嵌缝带，然后刮腻子，油漆。
:ding也可以用布条

请教石膏板的接缝处理

2，包装材料里的网纹和厚胶有什么区别

这个是胶装要求吧网纹：网状上胶方式，效果理想，用胶量少。厚胶：为保证粘合牢度而实施的上胶量加大的简称。
碱胶应该就是四甲基氢氧化铵，那么厚碱胶也应该就是碱胶： 四甲基氢氧化铵 产品简介 五个结晶水化合物四甲基氢氧化铵为白色潮解性结晶，易溶于醇和水。熔点63℃，熔化后失去结晶水，沸点120℃，加热到沸点时易分解成三甲胺和甲醇。能迅速吸收空气中的二氧化碳，形成碳酸盐为有机强碱，具有较强的腐蚀性。 技术指标 外观：白色针状结晶 分子式：(ch3)4noh·5h2o 纯度（％）：≥99.7 碱含量（％）：≥46.5 碳酸盐（%）：≤1.5 主要用途 1.在有机硅方面，四甲基氢氧化铵作为二甲基硅油，氨基硅油，苯甲基硅油，有机硅扩散泵油，无溶剂有硅模塑料，有机硅树脂，硅橡胶等的催化剂； 2.在分析方面，四甲基氢氧化铵作为极谱试剂； 3.在产品提纯方面作为无灰碱用以沉淀许多金属元素； 4.在有机硅片生产中常用作计算机硅片面用光亮剂、清洗剂和触刻剂等。 满意请采纳!!

包装材料里的网纹和厚胶有什么区别

3，请问PP nonwoven是什么材料用于包袋的

材料成分是纤维。 pp全称是polypropylene，中文名叫聚丙烯。non-woven是非织造或者是无纺布。是将纤维通过气流或机械成网，然后经过水刺，针刺，或热轧加固最后经过后整理形成的无编织的布料。PP non-woven意思就是用pp纤维制成的非织造布。由于pp本身的性质，该布最后表现出的性能是强力高，但是亲水性能差。通常PP non-woven的工艺流程是纺丝成网，热轧加固。一般PP non-woven用途很广泛，包装袋，手术防护服，工业用布等。——源自互联网资料
PP英文全拼polypropylene,中文聚丙烯non-woven 非编织
ppsb...pp纺粘无纺布 pp: polypropylene 聚丙烯
就是PP 塑胶袋.(网状的不要) noe_woven.非织,编织的. 就是不能是网状的. 或象蛇皮编织袋(如遮雨的胶布蓬).不知你明不明PP.就是一种常见的塑胶原料名称.市面上还有PE袋. 一般是透明及半透明的. 可以加上其它颜色.超市用的都是这些. (说的就是这种材料)

请问PP nonwoven是什么材料用于包袋的

4，新车封粙是什么

我是做汽车美容的,我来说说我的拙见,新车封釉可以以下几道工序,第一、将车身清洗干净，贴纸胶带（把塑料的地方贴起来）。第二、往车身均匀涂釉，用封釉机震（边涂边震，震完等二个小时擦拭干净）。最后就是有蜡再上一遍，擦完就结束。旧车就要再加两道工序了（抛光），谢谢指教！
封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉前，首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，采用封釉技术的车光泽度可达95％以上。耐磨程度方面，封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的风沙天气，泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损，而普通车蜡只是在表面附着，保护膜很薄，耐磨度较低。 　　封釉的注意事项 　　刚刚封完釉后还要特别注意：①封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉。②做完封釉美容后尽量避免洗车，因为产品可防静电，因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。③做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
怎么多美容技师回答，我就不用了

5，管道布基胶带有什么选择永久密封用的

永久密封用的管道布基胶带要求在粗糙表面具有极强的粘接力和极佳的抗张强度。tesa 4651就是一款强效的高质量丙烯酸涂层布基胶带，采用148网状人造纤维基材和天然橡胶胶粘剂，适用于几乎所有领域的强效布基胶带。除了上述优点，该款产品还有以下实用优势：可横向或纵向手撕，边缘整齐表面易书写服贴性好有八种颜色可供选择：黑、白、灰、黄、蓝、红、绿、棕。复制的厂家产品手册，希望可以帮到你。
耐甲醇或聚乙烯让您全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！ 1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！ 2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。 3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。 车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。 车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。 车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。 所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。 gcm新能源～智能汽车双燃料控制系统，可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。

6，路面贴缝带

贴缝带(或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴)是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能100%的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。贴缝带的结构及特点 1、面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子弹性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，第一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。贴缝带处理的优点1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。4、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。 11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。主要用途：本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。贴缝带施工工艺1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、5cm、3cm三种。2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴油和汽油比例1：1）刷在裂缝两侧，再粘贴。4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。7、即可开放交通。贴缝带性能指标及规格型号 贴缝带 厚度(mm) 2.0---3.0 耐热度 ℃ 80 无滑动、流淌、滴落 拉力，N/50mm 300---2500 低温柔度，℃ -20℃ --- -5℃ 剪切性能 4.0或粘和面外断裂 抗穿孔性 不渗水 抗裂强度，N≥ 400
很高兴为您回答：马路上一条条黑色的带子是嘉格路面贴缝带，它的粘结性强可以紧紧的密封裂缝，具有夏不淌 冬不裂 粘结性强等特点。希望我的回答对您有所帮助！

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