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1，公路赛摩托怎么开

用手开，按住油门，往前冲
汗,公路赛摩托和普通摩托一样的驾驶,只不过车身重点,新手在高速转弯要特别注意.换档时尽量放小油门

公路赛摩托怎么开

2，公路赛摩托怎么开

一、公路赛摩托在行进中，3档再怎么踩也不会挂上空档，这是国际档的特点，一般时速高于10公里的时候空档就会直接跳过，在此解释一下，公路赛车都是国际档，档位是1-N-2-3-4-5-6，只有停车时，空档才会有，平时驻车挂空档，起步下踩一档，慢松离合同时带油门，车子动以后，往上挑就是二挡，空档已经跳过，再往上挑就是3、4、5、6档。二、减档自然和所有车一样，捏离合，往下踩就是减档，挂到一档就就踩不动了。三、后刹脚踏在右脚，左脚是换档脚踏。四、转速保持稳定，慢慢的松油门同时然后放低转速，保持平衡，就这样再说公路赛摩托。
额··只能买到·rgv2···或者比成色更差的rgv3··也有可能买到相当古老的xjr···5000-7000只能买到·93年左右或者8几年的老公路赛···
汗,公路赛摩托和普通摩托一样的驾驶,只不过车身重点,新手在高速转弯要特别注意.换档时尽量放小油门

公路赛摩托怎么开

3，公路赛摩托怎么驾驶

你指的什么驾驶？首先发动车子，如果是自动档，直接给油，车子前进。 如果是手动挡，新手一定要控制好油门，低档们车子慢，高档车子快每上到一定速度要换高档，头减速要换低档，换档方法要看看你的是什么类型车，刀仔和125换档方法不同。 110cc的车子一般车4个行车档+1个空档，（1档相对2档是低速档，2档相对3档是低速档。如些类推反之5档相对4档是高速档，空档也是停车档挂这个档车不会走）向前每踩一次进一个档，例如车子空档时向前踩一次就入了1档，再向前踩一次就是2档了，再向前踩一次已经3档了。如些类推一直可以踩到最高档。减速换低速档就向后踩，每踩一次就进入低一个档，如在4档行车时向后踩一次就是3档了，再踩一下就是2档。如果想停车就要向后踩到空档为主。 注：想换档必要减油门，同时捏住离合器。 110cc的车子一般车4个行车）+1个空档，有些是5个行车档+1个空档，但原理都一样的。具体在你的车子发动机左边换档器附近有档位示意图，（一般车都有），印有数字和箭头字样,如：“0←→1←→2←→3←→4”字样表示无循环档。（循环档--可以从最高速档向前踩一下直接进入0档停车档） “0←→1←→2←→3←→4←→”圆形阵列为循环档 祥细的你看看这个地址，对你会有有帮助的 http://hi.baidu.com/leocn/blog/item/0dda8f02104a810b4afb5177.html

公路赛摩托怎么驾驶

4，摩托公路赛教学怎么起步怎么换挡怎么压弯网上有视频我看

公路赛的起步，换挡跟有些国产带档的车是一样的，现在的公路赛都是国际档。1 N 2 3 4 5 6 ，启动之后仪表绿灯N亮表示是空挡，捏住离合器往前踩一下是1档，这时候档位就到头了，踩不动了，你会听到咔的一声，此时松慢慢松开离合，松离合一定要慢，松离合的同时慢慢加油，达到一定的转速后往后挑就是2档，以此类推挑到挑不动的时候就是六档，再往前踩就是5档 4 3 2 1等踩不动了就是1档，空挡在1档跟2档的中间，1档使劲挑就是2档，轻轻一挑就是空挡。力度自己感觉很好掌握。至于换挡的时机这个看自身的习惯，没有什么固定的，你可以3 4千转就换档，也可以转速表到红区再换挡，根据个人喜好。至于压弯，首先屁股挪出坐骑一般，基本上你的屁股缝跟座椅边缘对齐就差不多，然后身体跟胳膊往下压，最重要的一点是车要跟这你的身体走，而不能你跟着车的节凑。像起步换挡可以教你，但是压弯必须要自己亲身体验，从高到低从慢到快，自己慢慢练，不是几句文字就可以学会的。新手骑公路赛开始不要猛松离合，猛给油，掌握不好后刹车的力度的情况下先不要用后刹，基本靠前刹车就行，这个跟国产车或者越野车不一样，公路赛主要靠的就是前刹，后刹只是稍微辅助，压弯的时候尽量避免不要压到公路上的标线上去，容易滑，我就吃过亏。还有砂石等等，在国内的道路上压弯完全是在用生命在压，除非有胆创高速公路去玩，要不然就小心。你会骑国产带档的摩托基本就会骑公路赛，如果你从来没骑过带档的车还是先用125之类的小车练个1 2天，再骑起来就轻松很多。

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