天车电阻箱为什么会烧毁，起重机大车走不动一组电阻箱发热砸了
来源：整理 编辑：网络营销 2025-02-24 02:29:16
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1，起重机大车走不动一组电阻箱发热砸了
起重机大车走不动,主要原因有：大车电机定子缺相，电机制动器没有打开。电阻箱发热如果温度不超过300度是没有问题的，因为电机在频率的起动停止，也会造成电阻箱发热。
2，天车电阻接触器cj12100烧线圈原因
很多重型负载在开闭过程中形成线路过电压。所以在一些设备中采用安装控制变压器环节，对于总是烧毁控制线圈的情况，可以适当调低一档控制电压。你换个大的试试还烧不烧了 气温升高，导致电路问题是正常现象
3，天车大车电动机22KW但是配备的是30KW的电机电阻箱请问会
没有问题呀 就是成本有点高 电阻使用寿命会长的 可以放心使用电阻器的电阻丝材质不一样，所配的箱数量不一样；电机的功率和转子的电流不一样，电阻箱所配的阻值也不一样；互换会烧电阻和导致电机工作不正常。
4，天车电阻烧断电机烧毁什么原因
是不是接触器的触点烧粘结了，电机缺相烧毁，制动电阻也烧断。一般为接触不良所致，特别是像天车这种比较特殊的电气连接形式。天车25吨主勾电阻下降2档嗡嗡响主勾不动 3档就没问题了， 不只电租箱响电机也和响。是因为二档的电阻或凸轮控制器有接触不良现象。你不妨检查一下看看是不是凸轮控制器有触点烧坏的地方。只要细心就能查出原因。
5，天车绕线电机转子烧毁
转子烧毁，一般是过载。还有可能就是超速甩坏转子。也不一定是人为问题，如果设备超级别使用，也会发生电机过热烧毁的情况。用久了出点问题很正常。你的这个付钩应该最少用M6的工作级别的，我估计厂子会考虑成本的问题会用小级别的车你好， 天车绕线电机判断转子是否开路，可以把电机转子线拆掉，测量三根线的电阻，如果有电阻说明电阻箱电阻正常。也可以不用拆除，如果转子开路，会有一相阻值偏大。烧两相绝对是缺相烧的，，缺相也是烧定子和转子的最常见，比如开关坏了，接触器不良，线路老化都会造成缺相。三相都烧了那就是过载，，电机负荷太大，发热导致，，经常开关启动都会造成这样的情况。。
6，旋钮式电阻箱最大阻值9999欧姆为何短时间内即被烧坏
电流表与电阻箱串联接入电路,将电源打开至12V档,调节电阻箱接入电路的阻值,由于操作不当电源过载指示灯亮起,电路随即切断.但打开电阻箱盖子后发现内部的电阻已经被烧糊,电流表安然无恙.电阻被烧通常应该是因为电流过大引起发热功率过大升温到一定程度后烧坏电阻属于常规现象。因为电阻箱严重过流时，电阻箱可以在很短的时间内烧毁。这就是电流的问题，而不是电阻箱的问题。但是主要还是看电阻箱可以承受的最大电流量是多少，如果在正常承受的最大电流量下烧坏就是电阻箱质量有问题，反之如果是超过最大电流量下烧坏就是电流的问题。很明显，电阻箱调整到小阻值时内部的过流电阻过载，超出了电阻能够承受的最大功率而烧毁（保护电阻的功率明显大于箱内电阻的功率）。这是操作上的不当，应该不是电阻箱的质量问题或者说这个电阻箱本身不是大功率的。至于电流表完好，可能的原因有：一、电路的电流尚未达到5A以上；二、电流表或有过载的设置；三、过载时电阻先于电流表烧断。同学，这应该是你的错误操作所造成的。你的电路连接有问题，你的测量电路应该被你接短路了，导致全部电源电压都加在电阻箱上，而且在闭合开关前没有把电阻箱调到最大电阻值，或者在实验时调节过快，一下子把电阻调到很小，导致电阻烧坏了。短路是很容易烧坏东西的，时间根本就不用很久，而且这跟电阻箱质量没多大关系。可能是你操作问题，电阻大电流小了，电流表当然不会有事。如果你确定12V，那可能是电阻箱质量有问题、或者是老化，有一个出问题，电路出问题后都可能烧掉！先把开关打到b ，调节r使电流表满偏。再断开b，接到a，使电流表满偏。即可知rx。ro是为了避免电流过大烧坏电流表，起保护作用。电阻被烧通常应该是因为电流过大引起发热功率过大升温到一定程度后烧坏电阻应该不属于常规现象吧
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