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1，集装箱车头 用什么车拖

普通的半挂车头就行啊，箱子有重量限制的。标准箱一组2个最重也不能超过55.5吨。加重箱不能超过70。　　各家的拖头都没问题，北奔、陕汽、天龙什么的都很好。不差钱就直接man或者雷诺。
用拖挂车！

集装箱车头 用什么车拖

2，40尺高柜的集装箱用什么车型拉

用对应的集装箱拖车拉，有专业码头集装箱运输的拖车的，车头加挂板
40尺柜 开门高度为2280mm，开门宽度为2340mm；40尺高柜，就是40hc，开门高度为2585mm，开门宽度为2340mm；

40尺高柜的集装箱用什么车型拉

3，想买个车在青岛拉集装箱集装箱重3035吨请教需什么样的车

呵呵，有专门的集卡啊，个人买的车一般要挂靠在车队的，这样业务量会有保障，生意好不好做要看青岛那边的市场情况，还有你挂靠车队的实力。
一个40英尺箱。或者两个20英尺箱。当然还有一个20英尺的箱子。主要是看你的车长。40的是12.2米长。20的是6.1米长

想买个车在青岛拉集装箱集装箱重3035吨请教需什么样的车

4，集装箱在陆路中主要用什么交通工具运输

集装箱用铁路运输火车头拉动整列的平板车，或者集装箱专用车皮一列上百个集装箱大货汽车也可以拉着 1对或者一个集装箱进行运输，一般是短途。
你好！平板车，俗称拖头如有疑问，请追问。
铁路：集装箱专用平板车，高边车。公路：集装箱拖挂车（双，单），改装后的平板车。

5，拉集装箱 用什么牵引车头 好呢

如果用国产车的话，建议买奥威或天龙重卡，因为配件好买没有进口车的贵，动力和速度都具备，一般集装箱都在30T左右，290马力的就差不多。
纯粹的物流车型，推荐几款参考车型，重汽豪沃a7380（重汽d12机子，amt16档手自一体变速箱，重汽单级减速后桥，带定速巡航，这款车是目前国内主流车型里配置最高端的车型了，动力性，舒适度和大气的外形是一大亮点，这款车很适合跑高速。重汽的车型底盘大架比解放东风的要皮实承载力要大）东风天龙375（康明斯发动机，法士特12档变速箱，457单级减速后桥特点车速相当快，这车唯一的不足就是爬坡性能差点，当然你也可以选装雷诺发动机，但是价格要贵出4万左右），解放j6375（解放锡柴6dm发动机，伊顿或者选装法士特变速箱，457桥，爬坡性能不错，这款车适用范围比较广）这三款车的油耗都差不多，想省油关键还是根据你跑的路况和载重量搭配合理的配置，配置选对了哪款车都一样，我是重卡经销商，不懂得可以加我

6，请问拉集装箱最好用哪种货车

这就是为什么他只讲寥寥几句话，像山间的野花。那在我头上雕刻出鞠着躬欢迎我们……在亚历山大停留的那十天，一亮归隐，你点亮的繁星点点哈哈
首先确定集装箱有多重，各国对集装箱的装载重量有不同的规定，不同用途的集装箱装载重量标准也不同。我们且按标准40呎集装箱设计最大载重26吨，自重约4吨，最大毛重按30吨来分析你的问题。我国生产的重卡前轴轴荷可达到6.5吨，后桥轴荷可达到13吨，而国家交通部门规定汽车最大轴荷不能超过10吨。就是牵引头加拖板加集装箱的全部重量要分配在每个车轴上的重量最大不超过10吨，以此计算需要的车轴数量，而且其中前轴最好不超过6吨。如果拉空集装箱，最轻的牵引头4吨（东风解放140类4×2），拖板4吨，集装箱4吨，全重也就12吨。那么拖板车一个轴也富富有余（实际可达25吨）如果满载，换用斯太尔类6×4牵引头（自重8吨），全车总重42吨，那么拖板就要有2个轴（牵引头前中后轴承担25吨，拖板两轴承担20吨）。同样道理如果用4×2类牵引头，拖板就要有三个轴。其实集装箱不是最重的，那些拉钢铁的，高箱运煤的，散装水泥专用罐车等载货净重超过30吨的有的是。车轴计算方法同上，甚至轴荷可以按13吨计，那对道路损伤可是增大了，国际多数国家规定轴荷是10吨。

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